Mi punto de vista para solucionar el Transantiago en 20 días.

Esta solución la debo aplicar con 120 buses 45 pasajeros sentados, en la primera etapa y así sucesivamente para llegar a cubrir todos los servicios del gran Santiago.Santiago.jpg

1-     Primera etapa, 60 buses girando por el anillo Américo Vespucio, dividido en dos grupos, 30 buses sentido poniente y 30 buses sentido oriente, con una frecuencia de 10 minutos entre cada bus, baja a dejar y tomar pasajeros en las salidas respectivas, después de esa operación vuelve a circular por el Anillo. Estos buses se pueden llamar buses intercomunales.

2-     Segunda etapa, 60 buses girando por el interior de una comuna (Ejemplo Recoleta) y este servicio cumple un recorrido entre el anillo Américo Vespucio  y una estación de Metro, en ambos sentido uno de ida y el otro de vuelta, con una frecuencia de 7 minutos. Este servicio se puede llamar buses comunales o el nombre de la comuna y color de la comuna.

3-     Así voy implementado el servicio por comunas, para llegar a cubrir todos los sectores del gran Santiago.

Con este sistema, los pasajeros como máximo pueden llegar a caminar 6 cuadras en cualquier sentido para tomar el bus comunal, el cual lo dejara en el Anillo Américo Vespucio o estación de metro.

Pablo Ramírez Torrejón

 

                                Nuevos recorridos implementados para el Transantiago

 

- Nuevo Troncal 308: une a Quilicura con los hospitales en el sector de Independencia, pasando además por la población Juan Antonio Ríos. 

- Extensión B02: lleva a los vecinos de Huechuraba y Recoleta a la zona de hospitales, en Independencia, para ello se extendió este servicio en su extremo sur por el eje El Salto-Recoleta. 

- Ajustes J02-J03-J05, estos servicios que pasan por distintos sectores de Cerro Navia, Pudahuel y Quinta Normal ahora llevan a los vecinos hasta Estación Central. 

- Nuevo Servicio J15: desde la Población La Alianza en Cerro Navia, pasa por colegios, centros de salud, el Metro y lleva a los vecinos hasta los terminales en Estación Central. 

- Extensión de los troncales 502 y 505, para que los vecinos del sector norte de Cerro Navia, en Villa La Alianza, no deban caminar varias cuadras para acceder a estos recorridos. 

- Nuevo recorrido I14, Para mejorar la conectividad de las personas de Maipú, Cerrillos y Estación Central, desde la alameda hacia Vespucio con camino Lonquén, se creó este nuevo servicio que comenzó a operar este domingo. Son  10 buses nuevos, con una frecuencia de 7 buses hora, los usuarios podrán trasladarse hacia alameda,  Metro San Alberto Hurtado, conectar con el sector de 5 de abril y Lo Errázuriz, llegando a Vespucio, incluyendo al mall Plaza Oeste, que constituye un centro laboral y de atracción para los vecinos. 
 

- Extensión I01 Para dar mayor cobertura al sector de Félix Margoz, en Cerrillos, se modificó el trazado del servicio, que ahora circula por la zona de cerrillos antiguo, y además se extendió para que la gente pueda conectar con los troncales del sector de Av. Suiza y  Pedro Aguirre Cerda. 

- Nuevo Troncal 509: desde la Villa Los Héroes, en Maipú, entrega conexión directa con el centro de Santiago, sirve además a los vecinos del eje Portales, 4 Álamos y Simón Bolívar. 

- Extensión 506, para que losa vecinos de la villa Los Héroes tengan conexión directa con el hospital san Borja arriarán. 

- Nuevo Troncal 304, desde La Cisterna y San Ramón, satisface la necesidad de los vecinos que se dirigen al sector norponiente de la capital, trasladándolos por Vespucio y de esta manera diminuyendo sus tiempos de viaje. 

- Nuevo Servicio E15, traslada a los vecinos de Bahía Catalina, en La Florida, dándoles conexión con el CRS ubicado en el sector del paradero 14 de Vicuña Mackenna. Este servicio ya comenzó sus operaciones satisfactoriamente. 

- Extensión del servicio D10, desde la villa La Reina, pasa por el sector de Lo Hermida, en Peñalolén, y conecta estos dos sectores con el hospital Luis Tisné y con la Plaza  Egaña. 

- Extensión Servicio D09: se modificó este servicio que ahora lleva a los vecinos hasta el sector de Plaza Egaña, centro de interés de la zona, 

- Extensión Troncal 407, conecta el sector de Paul Harris con Vital Apoquindo, dando mayor cobertura a los vecinos del sector. 

- Nuevo Servicio C14: da cobertura al sector de Bernardo Larraín Cotapos en la comuna de Lo Barnechea.

CAMBIOS Y SERVICIOS A IMPLEMENTAR

Además de los cambios ya implementados, existen nuevos servicios que comenzarán sus operaciones durante los próximos 10 días:

Zona F

- Nuevo Servicio local, saldrá desde la Villa Chiloé, en la comuna de Puente Alto y llevará a los vecinos hasta el Hospital Sótero del Río. Con esta medida, los pobladores de la zona ya no tendrán que hacer trasbordos para llegar al centro de salud.. 

-Para que los vecinos del sur de Puente Alto no tengan que caminar varias cuadras para acceder a los troncales 207 y 209, ambos recorridos se extenderán  por Santa Rosa hasta calle Curaco de Vélez.  

Zona E

- Servicio Nuevo E16 desde Bahía Catalina, en la comuna de La Florida, llevará a los vecinos al eje  Santa Rosa. 

-Servicio E05, extensión, la gente del sector de María Angélica tendrá servicio directo con el consultorio de Diagonal Los Castaños, centro de interés de los vecinos.

Zona C

-Nuevo servicio desde Cerro 18, en Lo Barnechea, a sector de Los Trapenses  

Zona B:

- nuevo servicio B22 : lleva a los usuarios desde ciudad empresarial al metro Vespucio Norte,  da cobertura a los sectores de Adela Martínez y Horacio Jonson, y lleva a las personas de La Palmilla hasta el consultorio Alberto Bachelet. De esta manera los vecinos tienen cobertura directa hasta el centro de salud. Este servicio beneficia a las comunas de Huechuraba, Recoleta y Conchalí.

Zona G

-Extensión G01 para dar cobertura a los vecinos del eje Ochagavía, sector industrial de la comuna a donde necesitan llegar los trabajadores del sector. Comuna de El Bosque. 

-Extensión G03, para dar cobertura al eje Madrid Osorio, San Bernardo, de esta manera los vecinos no tendrán que caminar por un sector con problemas de seguridad. 

-Extensión G15, los vecinos del sector norponiente de San Bernardo necesitaban conexión directa con Gran Avenida, además con esta extensión se cubre de mejor forma el eje industrial Ochagavía, en San Bernardo y además mejora la cobertura por el eje Los Morros- Lo Martínez y Gran Avenida. 




 

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